一個剛從國外回來的朋友想購買【w.p.c】率性修身款。時尚雨衣-風衣R1039(3色)
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商品訊息功能
- 品號：4283896
- 可拆帽做立領造型
- 拉練+外鈕扣設計，增添實用度
- 修身A line 剪裁
商品訊息描述
【w.p.c】率性修身款。時尚雨衣/風衣(R1039)
比去日本買划算太多了！
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日本單款狂賣數萬件，瘋狂追捧時尚單品
★雨衣不只是雨衣，也可以很美麗引人注意
★杜邦Teflon防水加工，雨衣＆風衣兩用智慧型
★可拆帽做立領造型，穿出個人獨特風格
★拉練+外鈕扣設計，增添實用度
★修身A line 剪裁，立即顯瘦加分
【請注意】本款是以美麗和合身剪裁為主要設計訴求，12H
消費者請參照實際衣長及model實穿圖評估是否合用！
暢銷
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 雨衣性別 |
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| 雨衣樣式 |
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| 雨衣材質 |
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| 雨衣尺寸 |
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材質：100% polyester (透氣尼龍布+杜邦防潑水加工)
尺寸：free size
肩寬：斜肩款
袖長：72cm
胸圍：108cm
衣長：93cm
【提醒您】
1. 螢幕難免會有色差，顏色請以實際商品為準。
2. 商品實際尺寸會有1~2cm 的誤差仍屬正常範圍。
3. 本商品是時尚風雨衣款式，所以剪裁較一般機車雨衣短，購買前請先參考model穿著示範圖再評估是否適合喔！
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中職球員工會，今天針對未來國家隊組訓、選訓等提出建議，並發表聲明，希望政府及相關單位參考。
以下為聲明稿：
2017世界棒球經典賽兵敗首爾，台灣距離「世界棒壇強權」愈來愈遠，是所有參賽球員的共同感慨。站在第一線的球員們腦中所想的是：該是誠實面對台灣棒球問題的時候了！那怕需要一、二十年的時間，我們也必須一起面對！
球員工會曾於3月15日受邀赴時代力量黨團報告「WBC後國內檢討聲浪的工會建言」(如附件1)。雖然體育署於隔日即正面回應球團及球迷的期待，裁示「由中華職棒聯盟承接一級賽事的組、訓、賽業務」，有效消弭社會多數批評，但在權利義務尚未釐清前，「兩單位」爭權、爭利的紛爭僅被掩蓋、並未解決！且重新審視問題，未來的國家隊又會因為交辦由中職全權負責，就能徹底改變體質，搖身一變成為強隊了嗎？
雖然球員工會於3月15日發表的聲明表示：寄望「國民體育法」或「體育團體法」的修法能以「擴大全民參與」的方式強化民間運動協會的組織再造，甚或能接受政府監督。但若現行「國家體育政策」不變，台灣棒球仍將只能在原地打轉。
球員工會提出台灣棒球現況問題如下：
1. 台灣產業結構早已走過「農業社會時代」，國民平均所得提升、十二年國民教育上路，「以體育改善生活」的社會需求幾乎不復存在，但為何現今的體育政策，仍然與先進國家脫節，以體育班的形式訓練體育專才？
2. 台灣面對少子化現象的衝擊，在經濟、教育等面向都逐步提出因應政策，反觀體育方面的「體育班專才」政策若未即時調整，運動人才參與基數必定持續萎縮。
3. 國家體育政策不同，形成參與組成結構不同，造就國家棒球實力不同。
A. 台、日透過選秀會加入職棒之學歷組成(取近3年平均百分比)：
熱銷▲台日高中畢業生獲選進入職棒表。（圖／球員工會提供）
B. 美國職棒大聯盟近20年來，順利透過選秀會加入並升上大聯盟的高中生僅有203人(平均每隊每年購物0.34/人)。均被美國職棒球員工會歸類為天才型選手。
C. 台、日職棒選手退役後就業調查(取近3年平均百分比)
▲台、日職棒選手退役後就業調查。（圖／球員工會提供）
日本職棒與日本職棒工會合作，目標至2020年，退役球員回歸一般商社之人數比例將提升至80%。
4. 缺乏訓練計畫，中職退役平均年資僅有4.5年，中職球員成為免洗筷。
（平均30.6歲後，中職球員就開始需要國家的照顧）
5. 偏執的「競技導向」，限縮大多學生的參與，永遠無法擴大參與基數。
6. 「專才」教育，培養出社會競爭力不及格的專才。
7. 為偏鄉弱勢孩童編織棒球夢，卻忽視為築夢而犧牲的基本受教權益。
面對問題，球員工會建議精選：
1. 盡速變更以「競技導向」的三級棒球教育方向。
A. 減少專才式的「校隊」模式，鼓勵「社團、社區式」的球隊結構。
B. 以「區域內」棒球組織交流，取代「全國競技」式大鍋炒。
2. 協助(要求)中職聯盟建立合理有用的「二軍制度」
(國家沒有替職業聯盟、球團培養人才的義務)。
3. 鼓勵、協助中職聯盟深根、推廣社區棒球。
(培養屬地球迷觀眾、善盡社會責任、落實退役球員照顧)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場每日有數以萬計的旅客穿梭其中，我們習以為常的出境流程，對某些旅客來說，其實非常不容易。日前有名視障旅客獨自出國，由於對出國手續的不熟悉，因此頻頻打到桃園機場服務櫃檯詢問，服務人員從對方緊張的口吻中，得知旅客的擔憂，特地於凌晨四點於出境大廳等候該旅客，一路陪伴完成報到手續，而類似這樣的貼心服務，其實天天在上演。
究竟什麼樣的服務，能感動人心，答案就是當你需要幫忙時，向你伸出的那一雙手。
機場不只是一個出、入境的地方，它充滿著各式各樣的故事，這或許正是桃園機場能擊敗韓國仁川機場及日本羽田機場，獲得Skytrax2017年世界最佳機場服務人員大獎及亞洲最佳機場服務人員兩大獎的原因。
因為，服務的重點即在於溫度。
而桃園機場為了提供旅客更完善的服務，目前共有45名服務人員，24小時不間斷的提供旅客服務，服務人員皆精通中英文，當中更有多名具備第三語言專長：如、日、韓、菲、德、粵、西等語言能力，上線服務前每個都需接受各式各樣美姿美儀、服務禮儀與應對技巧、客戶服務與抱怨處理、情緒管理還有手語溝通等。機場服務台人員表示，看到旅客表情從由憂愁轉為笑容時，有滿滿的成就感，不僅是工作最大的動力，更是人生中很有意義的事情。
▲台灣最美麗的風景是人，桃園機場服務人員以貼心服務，成為台灣最「甘心」的國家門戶。（圖／記者陳致宇攝）
服務人員協助國內外旅客解決各種疑難雜症，像是輪椅、娃娃車租借、機場路線指引、遺失物協尋等，每月一、二航廈遺失物和簽證服務就有2千多次，輪椅與娃娃車借用有2百多次，現場服務次數近11萬人次，電話諮詢更是頻繁，超過2.3萬次。
▲桃園機場目前共計有45位服務員，當中有多名還具有英、台、日、韓、菲、德、粵、西等第二外語能力。（圖／記者陳致宇攝）
此外，桃園機場服務台課長簡依伩表示，服務台的服務內容五花八門，除一般的旅客問題協助外，櫃檯內還會準備針線包，若旅客有縫補鈕扣之類的需求也能即時幫忙，櫃檯旁邊另外也有準備辦理簽證用的電腦及印表機，如果旅客是前往香港、美國等使用線上電子簽證的國家，出國前忘記也可以到服務台辦理，但簡課長提醒旅客，機場服務台僅提供緊急協助，旅客可能因其他因素被拒絕發放簽證，最好還是事前完成以免影響後續的出國行程。
▲櫃檯旁邊另外也有準備辦理簽證用的電腦及印表機，幫助旅客解決緊急需求。（圖／記者陳致宇攝）
而這樣的貼心服務，也讓桃園機場繼獲得「國際機場協會」全球2,500至4,000萬運量服務品質冠軍後，今年再榮獲英國非營利獨立調查機構「Skytrax」所頒發的世界最佳機場服務人員有限 ，及亞洲最佳機場服務人員兩大獎。面對日益成長的旅客人數，桃園機場也將持續用愛與友善的服務精神，不吝於協助各國旅客解決問題，成為台灣最「甘心」的國家門戶。
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